这是被反复问到的问题之一，也是报价差得明显的点。
结论：广东、福建、浙江这类沿海潮湿地区，以及化工厂、养殖场这类有腐蚀的环境，建议选 304；干燥内陆、预算有限的项目，用合规的 201 也能用，价格能省 30%–40%。
这句话有两个前提，缺一个就不成立：一是必须在 201 这一档里选合规料，二是必须确认报价里写的到底是哪种牌号。前提不成立，钱就省在日后除锈和换门上。
也别把两件事混在一起：板材厚薄和防锈是两回事。同一种牌号，厚一点更抗撞，但不会让它更防锈；表面抛光做得再亮，也不改变它是不是 304。
201 和 304 的核心差别是含镍量。标准 201 的镍含量是 3.5%–5.5%，304 是 8% 以上。镍是让不锈钢不锈的关键元素，镍越少，抗腐蚀能力越差。
市面还有更便宜的非标料，行内常叫「J4」，镍只做到 1%–2%，那种才是真正容易起锈的。它外观和 201 很接近、价格更低，所以「201 能用」这句话的前提是合规 201，不是 J4。
还有一个容易被忽略的点：同样是 304，表面越粗糙越容易挂污、积水，潮湿环境下的表现就会有差别。这也是为什么沿海项目除了看牌号，还要看表面处理。
先防报价单这一坑：报价单上写「不锈钢」不等于 304。不锈钢是一个大类，201、304、非标 J4 都叫不锈钢。要问清楚是 201 还是 304、是不是非标料，并把牌号写进合同和送货单。
再防磁铁判断这一坑：靠磁铁判断不靠谱。201 和 304 在加工后都可能带弱磁性，磁铁吸不吸不能当判据。要做初筛可以用不锈钢检测药水，但结论仍以书面牌号为准，药水只算参考。
还要防只看样板：样板是一小块，和整批到货不一定是同一批料。到货时对一下板面颜色、批号和合同牌号，比反复看样板有用。
然后说清我们自己的边界：站内 258 款伸缩门的材质栏只分铝合金和不锈钢两类（铝合金 152 款、不锈钢 106 款），没有再把不锈钢细分成 201 和 304。所以看页面能判断「是不是不锈钢」，判断不了「是哪一种不锈钢」。
要 304 就在下单前电话确认一次，让客服把牌号写在报价单和合同上，我们按确认的牌号备料。这一条不写清，后面容易扯不清。如果选的是铝合金款，就不存在 201 和 304 的选择——铝合金本身不生锈，选型看的是型材厚度、结构形式（网花还是分段）和机头功率。
另外两类产品在参数里是有明确材质的：人行通道闸（摆闸、翼闸、三辊闸）外框标的就是 304 不锈钢；手动升降柱柱体也标 304，并做了表面处理。这两类买之前可以直接对照参数表，不用猜。
不是。不锈钢是类别名，201、304、非标 J4 都算不锈钢。要 304 就让对方把牌号写进报价单和合同，只写「不锈钢」没有约束力；到货时再对一次批号和牌号，才算闭环。
内陆干燥地区用合规 201 比 304 能省 30%–40%，这部分差价来自原料成本。但沿海潮湿或有酸碱的环境，省下的这部分往往不够日后处理锈蚀，所以这类环境不建议用 201 凑，先看环境再算差价。
不用。铝合金本身不生锈，也不存在 201/304 之分；选铝合金时看的是型材厚度、结构形式（网花还是分段）和机头功率，和含镍量无关。所以先定材质大类，再考虑牌号。