门突然不动了，不一定是电机坏了。先自己查这三步，能省一次上门费。
结论：门不动先别急着叫维修，按「有没有电 → 限位有没有卡死 → 离合有没有脱开」的顺序查一遍，多数情况当场就能判断出问题在哪。查完还能准确告诉师傅故障点，配件一次带对，不用来回跑。
顺序不要打乱。先查电，是因为没电的情况下限位和离合都测不出来；把离合放到末位查，是因为离合脱开的表现很容易被误判成电机烧了。
① 先查有没有电。用万用表量一下门体附近的插座有没有 220V。常见的原因就是空开跳了，或者施工时把线挖断。遥控器按了门没反应、机头也一点声音都没有，先怀疑这一路没电，而不是先怀疑机头。查的时候注意安全：不要带电拆控制箱，测电压只碰插座面板，控制箱里的接线端子和电容要断电后再动，电容断电后仍可能带电。
② 再查限位有没有卡死。门运行到两端会触发限位开关，限位被撞歪了，门会以为已经到头了，就不动了。手动把门推到中间，再通电试一次——如果门能动，基本就是限位的问题。限位被撞歪常见于车撞门体、地脚螺栓松动、导轨变形，门被撞过之后先看这一段，比拆机头快得多。
③ 后查离合有没有脱开。大部分电机有手动离合（一个拉杆或者钥匙），维修时会被拉开。如果离合是脱开状态，电机转但门不动。把离合合上再试一次。离合的位置随机头型号不同，有的在机头侧面，有的在机头下方，看机头外壳的标识或者直接问客服。
三步都排除了，这时候才叫维修。你已经能说清「有没有电、限位正常吗、离合合上了吗」，维修师傅能带对配件来，比一句「门坏了」有用得多。
如果判断要换机头，可以先在伸缩门品类页对照型号看参数：机头分有轨和无轨两种，价格区间在页面上有标注，换之前先确认型号对不对，避免装不上。门体、导轨变形或者门跑偏属于机械问题，不在「三步自查」的范围里，这类要现场处理。
三种情况建议停手：一是要拆控制箱、要碰电容；二是门体卡在半开位置、有明显倾斜；三是需要拆机头内部。这些动作涉及带电和承重件，自己拆容易把小故障变成大故障。
日常能做的其实只有两件事：保持导轨干净、看地脚螺栓有没有松。安装和调整的细节可以看站内的安装教程，里面有实拍视频，比文字描述直观。
位置随机头型号不同，常见是机头侧面一个拉杆或钥匙孔。看机头外壳标识，或直接问客服要该型号的位置说明。找到后只做合上/拉开的动作，不要拆机头外壳，装回去密封和限位容易出问题。
先查离合，离合脱开时就是电机转、门不动。离合是合上的话，再看导轨有没有卡阻、门体有没有被卡住，这两项属于机械问题；如果离合和导轨都正常，再考虑电容、控制板这些电气件。
三句话：有没有电、限位正常不正常、离合合上没合上；再加型号和一段现场视频。型号在机身铭牌或产品页上，视频比电话描述更省来回，师傅一眼能判断方向。